Après le cheval, la voiture a été le moyen de locomotion grande distance et personnel qui a permet à l’homme de révolutionner ses déplacements sur la terre ferme. A l’époque un voyage à cheval d’une ville à une autre pouvait durer des semaines entières. La voiture est venu raccourci cette durée, facilitant ainsi les échanges entre les individus. Aujourd’hui le souci de pouvoir de se déplacer d’une ville à une autre n’est plus d’actualité. Avoir une voiture est devenu tellement vulgaire et banal que cela n’impressionne plus personne. Ce qui a poussé les constructeurs automobiles à revoir leur angle d’attaque pour attirer les clients. En effet ils ont misé sur le confort et les fonctionnalités, les aspects qui séduisent de plus en plus. C’est donc dans cette lancée que sur le marché européen de l’automobilisme, les marques allemandes (3e producteur mondial) et françaises (13e pays producteur) se vouent une très grande concurrence. D’un côté les allemands avec leurs marques les plus célèbres qui prône le luxe et le confort : Mercedes, Audi, BMW, Volkswagen et j’en passe. Et d’un côté les français avec : Renault, Peugeot, Citroën, etc. qui allient praticité, confort et élégance.
Commercialisé dans les pays européens et africains avec un pouvoir d’achat assez conséquent, les marques se bousculent pour rafler la mise au près des consommateurs. Toutefois tout n’est qu’une question de goût car même si les constructeurs automobiles les plus connus sont les allemands, la French touch a quand même su séduire beaucoup de consommateurs. Il est clair aussi qu’avant d’acheter le rapport qualité prix est pris en compte notamment le confort, les fonctionnalités, l’entretien, la consommation la garantie, etc.
